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数据来源：wind 瑞达期货研究院不过，随着天气逐渐转暖，我国甲醇装置春季检修即将开始，今年甲醇装置春检力度或较大。据隆众监测显示，3-4月我国内地涉及检修产能超千万吨，其中80%左右集中在西北地区，陕西、内蒙古居多，包括内蒙古金诚泰30万吨/年装置计划3月下旬起检修约20天，中煤远兴60万吨/年装置计划3月初起检修1个月左右，内蒙古东华60万吨/年装置计划3月中起检修约1个月，陕西榆林凯越60万吨/年装置3月底有检修计划，另外内蒙古久泰100万吨/年、内蒙古荣信90万吨/年、内蒙古新奥120万吨/年装置在4月皆有检修计划。除此之外，5-6月上海、青海等地部分装置亦有检修计划。甲醇装置检修将抑制短期供应释放，后市需密切关注新增甲醇装置检修计划。

其实，早在潍柴发布2017年财报的时候，其管理层就明确表示，今年的毛利率将进一步提高。因此，与瑞银悲观预期截然不同的是，中信里昂认为潍柴发布上半年盈喜，反映市场低估集团提升市占率及高毛利润发动机销售对盈利带来的正面影响。该行还预计，潍柴动力2019财年将争取更多市占率，毛利润提升将会抵销重型卡车市场潜在放缓，并将其目标价升至13.59港元。

在这一周期内，国际油价整体震荡偏弱运行。国际油价曾在8月13日大涨，布伦特油价短暂冲至60美元/桶上方，但在美国原油库存连续上涨及对全球经济增长放缓的担忧下，布伦特油价很快再度失守60美元/桶关口。国内成品油价下一次调价窗口预计将在9月3日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势。但全球经济数据表现欠佳等利空风险仍不容忽视，国际油价或承压前行。他预计下一轮成品油调价搁浅或下调的概率较大。

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