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房企资金压力加大房企资金链紧张的格局仍将持续。据恒大研究院数据，未来4年是兑付高峰。2018 下半年到2021年是集中兑付期，规模分别为2.9万亿、6.1万亿、5.9万亿和3.4万亿，2022年及以后总计仅0.9万亿。其中，规模最大的银行和非银金融机构贷款在未来4年集中到期；公司债2015-2016年集中发行，也从2018年下半年开始密集到期。

随着近日《国务院关于印发个人所得税专项附加扣除暂行办法的通知》、《个人所得税专项附加扣除操作办法（试行）》等重磅文件的公布，专项附加扣除的标准、范围、条件和操作手法越来越清晰。西南财经大学财税学院院长刘蓉告诉第一财经，随着专项附加扣除的引入，个税扣除标准将显著提高。对于上有老、下有小、还有房贷或房租支出的青壮年人群，引入专项附加扣除后，个税扣除标准将提至9000元/月甚至更高。扣除标准的提高，意味着个税负担减轻，社会整体福利将有所提升。

然而，就在CHANEL、LV以及GUCCI等加紧布局中国市场时，同为奢侈品牌的D&G却败走中国市场。要客研究院院长周婷表示，对于奢侈品牌而言，尊重每一个民族、每一个国家的人民、每一个国家的文化都非常重要。奢侈品牌作为金字塔顶端的品牌，除了引领时尚，更重要的是国际化的格局、视野与心胸。短期之内，该品牌在中国市场的发展以及品牌形象势必会受到严重影响，因为品牌行为已经触及了中国消费者的底线。

报道指出，此举可能缓解外界对全球最大稀土生产国中国将限制稀土供应的担忧。资料图：这是包头钢铁集团稀土钢板材厂热轧生产线（新华社）责任编辑：霍琦即将卸任的欧洲理事会主席唐纳德·图斯克警告，脱离欧盟后，英国将从国际事务“主战场”进入“外围”，成为“二等国家”，难与大国竞争，“只有作为联合欧洲的一部分，英国才能扮演全球角色”。

事实上，以价格换市场的策略在汽车市场并不罕见，尤其当市场低迷时，“价格战”往往紧随而至。“企业发展快的时候追求利润，速度变慢时，自然要保全市场。” 汽车分析师杜芳慈向时代周报记者解释，长城汽车此前的发展主要依赖SUV产品，目前该细分市场下滑较为严重，越来越多合资企业也在进军该领域，竞争愈发残酷。在此情况下，长城汽车根据市场、自身情况以及对未来的判断，适当调整价格以保护市场份额，也是非常正常的一个调整。

签约仪式上，双方分别就汽车行业与5G通信技术的结合进行了充分沟通交流，探讨了未来可能合作的方向，并将在全国范围内进行广泛合作，共同拓展5G车联网业务。在技术支持、技术创新、试验示范、项目推进、实施交付、服务运营等层面，形成长期稳定的战略伙伴与实质性合作关系。